茄哥试驾 | 国产车里的“网红”，领克03+到底“＋”了什么？

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提到 领克03＋，你会想到什么？国产第一辆真正的性能车？自带流量的网红车？还是颜值与实力并存的“炸街车”？

这款“网红车”到底怎么样？

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听听茄哥怎么说！

对于很对国产品牌而言，不少车企都有一个“跑车梦”，不知道大家还记不记得吉利美人豹、比亚迪S8、中华酷派等车型，虽然没有在车市掀起一股大风大浪，但这些车型代表了自主品牌的尝试探索。

通过对领克03+长达十天左右的深度测试，今天我们就来聊聊，领克03＋到底怎么样？它到底值不值得入手？

外观

领克03+全车搭配运动化包围，黑金配色加上充满战斗气息的前脸，整体看上去给人一种精悍、干练的感觉。除此之外，领克03+在延续领克03的外观线条之外，增加了更为夸张的空力套件，前后的包围也极具侵略性。车身侧裙及周边采用了碳钎维材质，众所周知它不仅仅是更为轻量化的设计，同时还能提供下压力（最大下压力为40Kg）。

当看到车身侧面，细节体现就出来了，领克03+的轮毂尺寸为245/35/R19，采用的是19英寸锻造轮毂搭配马牌MC6轮胎。（PS：这样不仅凸显出了车身的运动气息，也给小伙伴们省去了一笔改装费用啊！）

其实很多人买领克03＋都是因为“+”号。在领克03＋的车身上随处可见“＋”号，这也是与领克03最大的区别，“＋”号是身份的象征，代表着领克03+在车辆性能上的升级。

内饰

相比外观而言，领克03+的内饰更吸引眼球。全车内饰近70%的Alcantara翻毛皮材质，包括顶棚、排挡机构等，车辆内饰整体营造出极为战斗的驾驶舱氛围。（PS：Alcantara是什么？相信不用多言了，毕竟都是部分超跑才配拥有的装备！还要悄悄告诉你，内饰虽然高档，但是要经常打理，邋遢的大叔们还是绕行吧！）

桶型的赛车座椅，包裹性非常出色。（PS：比真正的赛车座椅还是要舒服很多！）如果再装上四点式安全带，就可以准备下赛道了！

方向盘采用的是平底式设计，抓握力非常出色。（PS：调整好坐姿，握紧方向盘，系好安全带，准备去炸街吧！）

配置

领克03+在车内的配置上与普通版的03车型没有太大的区别，像全液晶仪表盘、智能语音控制、车机互联、无线充电这样的功能都有配备。

唯一的区别是相比于普通版的03车型，在全液晶仪表盘内加入了一个赛道主题，在这个主题下转速表被挪到了居中的位置，不断攀升的转速会持续刺激着你肾上腺素的分泌。

动力

领克03+零百加速只有5.9s。动力数据，也是2.0T+8AT，254Ps，350N·m。不过，别小瞧这套动力总成，沃尔沃高功率2.0T发动机，爱信的8AT变速箱，博格华纳的四驱系统加持，都是亮点所在。

（封闭道路试驾 请勿模仿）

（封闭道路试驾 请勿模仿）

领克03+还有着一个比较浑厚的排气声浪，虽然不能与奔驰V8发动机那种浑厚的煮水声相比，但是也足够你开出去炸街了！

茄哥试驾 | 国产车里的“网红”，领克03+到底“＋”了什么？

其实领克03+跟赛车相比，并没有太大的区别，只是领克03+为了照顾民用，做了很多的妥协。（PS：领克03＋的赛道模式建议大家不要在公路上使用，如果想体验赛道模式，建议还是去专业的赛车场！）

总结

想想吉利当年的美人豹，再看看今天的领克03+，你会发现吉利真的发生了天翻地覆的变化。对于很多年轻人来讲，领克03＋真的是一台不可多得的好车，既能满足日常使用又能满足你对驾驶乐趣的追求，还有车辆全身“名牌货”的加持，真的让人欲罢不能！

对比一些合资品牌的性能车，你觉得领克03＋有实力叫板吗？欢迎大家积极留言探讨~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。