液压传动系统的组成有什么
液压传动系统的组成 液压系统主要由：动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。 1、动力元件（油泵） 它的作用是利用液体把原动机的机械能转换成液压力能；是液压传动中的动力部分。 2、执行元件（油缸、液压马达） 它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。 3、控制元件 包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。 4、辅助元件 除上述三部分以外的其它元件，包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件各种管接头(扩口式、焊接式、卡套式）、高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等及油箱等，它们同样十分重要。 5、工作介质 工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。 液压传动的优缺点 1、液压传动的优点 （1）体积小、重量轻，例如同功率液压马达的重量只有电动机的10％～20%。因此惯性力较小，当突然过载或停车时，不会发生大的冲击； （2）能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度，并可实现无极调速，且调速范围最大可达1：2000(一般为1：100）。 （3）换向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换； （4）液压泵和液压马达之间用油管连接，在空间布置上彼此不受严格限制； （5）由于采用油液为工作介质，元件相对运动表面间能自行润滑，磨损小，使用寿命长； （6）操纵控制简便，自动化程度高； （7）容易实现过载保护。 （8)液压元件实现了标准化、系列化、通用化、便于设计、制造和使用。 2、液压传动的缺点 （1）使用液压传动对维护的要求高，工作油要始终保持清洁； （2）对液压元件制造精度要求高，工艺复杂，成本较高； （3）液压元件维修较复杂，且需有较高的技术水平； （4）液压传动对油温变化较敏感，这会影响它的工作稳定性。因此液压传动不宜在很高或很低的温度下工作， 一般工作温度在-15℃~60℃范围内较合适。 （5）液压传动在能量转化的过程中，特别是在节流调速系统中，其压力大，流量损失大，故系统效率较低。 液压元件分类 动力元件- 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵...... 执行元件-液压缸：活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸 液压马达-齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达 控制元件-方向控制阀：单向阀、换向阀 压力控制阀-溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等 流量控制阀-节流阀、调速阀、分流阀 辅助元件-蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等《内容转自百度百科》
液压传动系统的组成部分：
1、动力元件→泵（机械能转变为液压能）
2、执行元件→马达、液压缸（液压能转变为机械能）
3、控制元件→阀（作用为控制压力、方向和流量）
4、辅助元件→液压油箱、过滤器、管路等
5、工作介质→液压油
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液压系统主要由：动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。 1、动力元件（油泵）
它的作用是利用液体把原动机的机械能转换成液压力能；是液压传动中的动力部分。 2、执行元件（油缸、液压马达）
它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。 3、控制元件
包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。 4、辅助元件
除上述三部分以外的其它元件，包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件各种管接头(扩口式、焊接式、卡套式）、高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等及油箱等，它们同样十分重要。 5、工作介质
工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。
液压传动中由液压元件（液压油泵）、液压控制元件（各种液压阀）、液压执行元件（液压缸和液压马达等）、液压辅件（管道和蓄能器等）和液压油组成的液压系统。
1）动力元件，即液压泵，其职能是将原动机的机械能转换为液体的压力动能（表现为压力、流量），其作用是为液压系统提供压力油，是系统的动力源。
2）执行元件，指液压缸或液压马达，其职能是将液压能转换为机械能而对外做功，液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动（或摆动），液压马达可完成回转运动。
3）控制元件，指各种阀利用这些元件可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等，以保证执行元件能按照人们预期的要求进行工作。
4）辅助元件，包括油箱、滤油器、管路及接头、冷却器、压力表等。它们的作用是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制。
5）工作介质，即传动液体，通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的，另外液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。
液压系统主要由：动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。
动力元件，执行元件，控制元件，工作介质，辅助元件
液压传动系统有哪几个部分组成?各起什么作用?每个的液压元件是什么?
答：液压传动系统的组成部分：1、动力元件→泵（机械能转变为液压能）2、执行元件→马达、液压缸（液压能转变为机械能）3、控制元件→阀（作用为控制压力、方向和流量）4、辅助元件→液压油箱、过滤器、管路等 5、工作介质→液压油 希望能帮上您
液压传动有哪几部分组成的?其作用是什么
答：动力部分，控制部分，执行机构和附件。动力部分包括电机和泵提供动力源，控制部分包括各种阀，提供压力、流量、方向的控制。执行机构一般指液压缸、马达，提供直线、旋转的功能。附件包括各种接丝、管路，用来将各部件连接起来。
液压传动系统的组成有什么
答：1、液压传动系统的组成：液压系统主要由：动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。2、动力元件（油泵）。它的作用是利用液体把原动机的机械能转换成液压力能；是液压传动中的动力部分。3、执行元件（油缸、液压马达）。它是将液体的液压能...
液压传动系统由哪几部分组成?
答：2、执行装置部分——把流体的压力转换成机械能的装置，一般指的是液压缸和液压马达吧。3、控制调节装置部分——对液压系统中流体的压力、流量和流动方向进行控制和调节不装置部分，如溢流阀、节流阀、换向阀等。4、辅助装置部分——除了上面的3项以外，如油箱、过滤器、蓄能器等。5、传动介质——传递...
液压传动系统由哪五部分组成?
答：液压系统快进-工进-快退原理图：液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。液压系统可分为两类：液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定...
液压传动系统有哪几个部分组成?各起什么作用?
答：5个部分：动力装置：机械能转液压能量；控制装置（控制元件）：对压力、流量（速度）、油液流动方向控制；执行原件：液压能量转机械能；辅助元器件：除上述部分之外的部分；工作介质：作用很多，主要是系统传动媒介，同时还肩负着润滑、冷却（散热）、机械机构运动磨损产生的铁屑等等。
一般液压传动系统由哪四个部分组成?各部分的功用是什么?
答：回答：液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能,通过液体压力能的变化来传递能量,经过各种控制阀和管路的传递,借助于液压执行元件(缸或马达)把液体压力能转换为机械能,从而驱动工作机构,实现直线往复运动和回转运动。 一个...
一般液压传动系统由那四个部分组成
答：动力部分（将机械能转换为液压能），传送部分（传送具有液压能的介质），控制部分（控制介质流向以达到不同目的），执行部分（将液压能转换为机械能）
1.何谓液压传动和气压传动?液压传动和气压传动系统有哪些基本组成部分...
答：1、工作介质液体--液压传动，气体--气压传动。组成部分：动力源（泵）、执行元件（缸、马达）、控制元件（阀）、辅助元件、工作介质。2、国际单位是帕斯卡Pa，由于实际应用中帕斯卡单位比较小，因此常用单位为MPa，bar。3、在液压系统中，功率（能量）=流量X压力。4、液压与气压传动中力传递依据是帕斯卡...
液压传动系统主要由那五个部分组成,汽车上应用在什么东方
答：1、液压传动系统主要由以下五部分构成：（1）动力元件 泵（机械能转变为液压能）（2）执行元件 马达、液压缸（液压能转变为机械能）（3）控制元件 阀（作用为控制压力、方向和流量）（4）辅助元件 液压油箱、过滤器、管路等 （5）工作介质 液压油。2、液压传动系组合运用液力和机械来传递动力。...
