在香港有限的几天内，如何规划离岛和行山径游最合理？
港岛径（Hong Kong Trail）是位于香港的香港岛的远足径，启用于1985年，全长共50公里，分为8段。起点位于山顶炉峰峡，而终点则为大浪湾。
第一段 :
第一段 港岛径第一段由山顶缆车总站出发，于卢吉道起步，环绕大平山山腰而行。初段水泥车路平坦易走，适合一家大小前往。沿途除可观赏维港及九龙半的景色，更可以透过「炉峰自然步道」的解说牌，认识「太平山」与「炉峰」之名由来。太平山高552米，是港岛的最高点。因阴凉及湿润的环境，这里长有港岛最茂密的树林，沿着树木研习径，可从解说牌认识不同种类的植物，如假苹婆、香港大沙叶、白楸等。续行不久，会看见一棵气根密布且外型奇特的印度橡树就在路旁。
当转入夏力道，打后路径有石级、水泥山径及泥径，属中等难度。从龙虎山观景台远眺，可细赏港岛西部的景致，这里亦是观赏日落的最佳地点。踏着石阶而下略为陡斜的山坡，不久便可看见薄扶林水塘，靠左沿薄扶林家乐径而走，漫步于植林区中，最后抵达薄扶林水塘道至第一段的终点。
交通:
起点
由山顶总站下车后沿山顶道向凌霄阁方向步行至卢吉道起点。
缆车 来往中环及山顶
新巴15B号 来往中环交易广场及山顶
新巴15号 来往铜纙湾天后地铁站及山顶(只在星期日及公假期服务行走)
专线小巴1号 来往中还龙汇道及山顶
终点
于薄扶林水塘道离开，步行约10分钟便可达薄扶林道巴士站。
新巴 4 号 来往中环天星码头及华富(南)
新巴 43X 号 来往金钟地铁站及华贵
新巴 46X 号 来往田湾及湾仔码头
新巴 91 号 来往鸭洲及中环(综合码头)
新巴 94 号 来往利东及中环(综合码头)
城巴 970 号 来往香港仔及苏屋
城巴 7 号 来往中环码头及石排湾
城巴 37A 号 来往置富花园及金钟
城巴 37B 号 来往置富花园及中环码头
城巴 40 号 来往华富(北)及湾仔码头
城巴 40M 号 来往华富(北)及湾仔码头
城巴 71 号 来往黄竹坑及中环码头
城巴 90B 号 来往海怡半岛及金钟地铁站(东)
城巴 973 号 来往尖沙嘴(东)及赤柱
专线小巴 22 号 来往中环天星码头及薄扶林花园
专线小巴 23 号 来往坚尼地城及华富
第二段:
第二段 港岛径第二段由薄扶林水塘道出发，沿水泥车路而行，途经薄扶林水塘。这是港岛首个落成的水塘，而集水区内的次森林，更是具有特殊科学价值的地方，也是游人享受大自然的好去处。前行不久便到达驰马径，这里可供马匹作缓跑之用，而香港历史最悠久的公众骑术学校也是座落于此。一路上设有郊游地点、凉亭及长椅等设施，供游人使用。
到了驰马径尽头后，是一道石级，难度较先前的路径稍高，行走时需留神。此段位于薄扶林郊野公园的植林区内，一路上绿树林荫，沿途更可俯瞰田湾、香港仔、鸭洲及南丫岛一带的景色。接走水泥路，沿奇力山西南麓引水道而行，缓缓向南走，途中可以看见一些被冠以「香港四大毒草」称号的洋金花。不久，便可到达第二段的终站贝璐道。
交通:
乘搭途经薄扶林道的公共交通工具，于薄扶林水塘道下车，再沿薄扶林水塘道步行约20分钟，到薄扶林家乐径，向右走可进入港岛径第二段。有关交通工具包括:
新巴 4号 来往中环天星码头及华富(南)
新巴 43X号 来往金钟地铁站及华贵
新巴 46X号 来往田湾及湾仔码头
新巴 91号 来往鸭洲及中环(综合码头)
新巴 94号 来往利东及中环(综合码头)
新巴 7号 来往中环码头及石排湾
新巴 37A号 来往置富花园及金钟
新巴 37B号 来往置富花园及中环码头
新巴 40号 来往华富(北)及湾仔码头
新巴 40M号 来往华富(北)及湾仔码头
新巴 71号 来往黄竹坑及中环码头
新巴 90B号 来往海怡半岛及金钟地铁站(东)
新巴 970号 来往香港仔及苏屋
新巴 973号 来往尖沙嘴(东)及赤柱
专线小巴 22号 来往中环天星码头及薄扶林花园
专线小巴 23号 来往坚尼地城及华富
于贝璐道离开，可沿贝璐道下坡约20分钟至香港仔水塘道，再接香港仔大道，于香港仔海旁道有大量公共交通工具供乘搭:
新巴 38号 来往置富花园及北角码头
新巴 42号 来往华富(南)及北角码头
新巴 43X号 来往华贵及金钟地铁站
新巴 78号 来往黄竹坑及华贵
新巴 91号 来往鸭洲及中环(综合码头)
新巴 91A号 来往鸭洲及华富(南)
新巴 94号 来往利东及中环(综合码头)
新巴 94A号 来往华富(中)及利东
新巴 970号 来往香港仔及苏屋
新巴 7号 来往中环码头及石排湾
新巴 37A号 来往置富花园及金钟
新巴 41A号 来往华富(中)及北角码头
新巴 48号 来往华富(北)及黄竹坑/海洋公园
新巴 70号 来往香港仔及中环(交易广场)
新巴 71号 来往黄竹坑及中环码头
新巴 72号 来往华贵及铜锣湾(摩顿台)
新巴 73号 来往华富(北)及赤柱监狱
新巴 77号 来往田湾及筲箕湾
新巴 90B号 来往海怡半岛及金钟地铁站(东)
新巴 95C号 来往鸭洲及置富花园
新巴 107号 来往九龙湾及华贵
新巴 170号 来往沙田火车站及华富(中)
新巴 973号 来往尖沙咀(东)及赤柱市集
专线小巴 51号 来往华贵及田湾
专线小巴 51S号 来往华贵及香港仔
专线小巴 58号 来往坚尼地城(北街)及香港仔(湖南街)
第三段:
第三段港岛径第三段由贝璐道沿山径经香港仔水塘道至湾仔峡。绕着田湾山山腰而走，沿途主要为平缓山径，途经多条溪涧，难度属中等。由贝璐道起步，沿宽阔的水泥路上斜约半小时，淙淙的流水声随即不绝于耳，右方所出现的一道小型瀑布溪流及水潭，便是姜花涧的下游。沿径道而走，拐一个弯，横跨一道桥，即达一个休憩场地，这里设有脚底按摩径及凉亭等，供晨运人士使用。
走在密林中，途经多条溪涧，两旁除了一棵棵参天的树木，路边亦长有不同品种的蕨类及苔藓类植物。前行不久，香港仔下水塘及香港仔上水塘相继展现眼前，这是港岛区最后建成的水塘。而沿途亦可看见位于黄竹坑的海洋公园的海马标志及登山缆车。再越过山径及溪流，走过36号标柜柱，沿湾仔峡方向走，经过一片密林，便到达近湾仔峡的香港仔水塘道，这便是港岛径第三段的终点。
交通:
可乘搭公共交通工具到香港仔水塘道，于嘉诺撒培德中学旁的贝璐道，上斜约30分钟，抵达贝璐道的港岛径第三段入口，有关交通工具包括:
城巴 7号 来往中环码头及香港仔石排湾
城巴 76号 来往香港仔石排湾及铜锣湾(摩顿台)
新巴 95号 来往鸭洲及香港仔石排湾
专线小巴 52号 来往香港仔石排湾及赤柱舂磡角(马坑)
离开时可沿香港仔水塘道走约15分钟，至湾仔峡乘车离开:
新巴 15号 来往中环(交易广场)及山顶
新巴 15B号 来往天后地铁站及山顶(只在星期日及公众假行走)
第四段:
第四段 港岛径第四段由金夫人驰马径出发。金夫人驰马径以香港第17任总督金文泰爵士夫人命名，连同金督驰马径，为全港仅有的两条具正式路牌的山径。依香港仔上水塘而走，在林荫间，蝴蝶、雀鸟等林中常客都轻易可见。一路上亦会看到不少挂于树梢上的人工巢箱，这是渔农自然护理署为方便雀鸟哺育下一代而置。
走进湾仔峡的一片密林，会经过一道道的英式古桥，可以按解说牌认识鸭脚木、白楸、牙香树、梭罗树等本土常绿乔木。其中牙香树因木材芳香而得名，据说「香港」一名的由来，也是因为香港仔曾是香木出口的地方。到中峡道，沿Z型车路向上走15分钟后，向金马伦山进发，沿途可远眺黄竹坑及深水湾一带的景致。途中，可以看见「香港四大毒草」之一的羊角拗。最后接布力径，沿车路下达位于黄泥涌峡道与黄泥涌水塘道交界的终站。此段路径轻松易走，只在中峡道一段Z型车路，全程上斜，且树荫不多，较为吃力。
交通:
可乘搭公共交通工具到湾仔峡，沿香港仔水塘道走约15分钟起步，相关交通工具有:
新巴 15号 来往中环(交易广场)及山顶
新巴 715B号 来往天后地铁站及山顶(只在星期日及公众假行走)
于黄泥涌峡离开，可乘搭:
城巴 6号 来往中环(交易广场)及赤柱监狱
城巴 41A号 来往华富(中)及北角码头
城巴 76号 来往石排湾及铜锣湾(摩顿台)
第五段:
第五段 港岛径第五段由黄泥涌峡道与大潭水塘道交界出发，途经黄泥涌水塘，这是香港首个的水上公园，供游人租艇泛舟湖上。循车路上至阳明山庄，按指示可到达山径入口，这里竖有卫奕信径及港岛径的牌坊。踏着泥径，便到达高433米的渣甸山山顶，站在香港岛的正中央处，维多利亚港180度全港景可以一览无遗。
接沿陡斜的泥径下坡后，再沿毕拿山石矿场旁的石级登山436米高的毕拿山顶峰，这里设有观景台，可以鸟瞰大潭湾一带至赤柱、大潭水塘，甚至南丫岛等港岛南部海岸的风光。稍休息后，便向终站大风坳进发，沿599级天梯，下坡120米到逢港岛径第五段的终站。100多年前这里曾是太古糖厂所建的小医院所在地。现在设有野餐及烧烤地点、凉亭、洗手间、儿童游乐场等设施，供游人使用。这条属高难度路线，因上下坡幅度甚大，且几乎全为泥径，树荫又不多，必须有远足经验及做好充足准备才前往。
交通:
于黄泥涌峡起程，可乘搭：
城巴 6号 来往中环(交易广场)及赤柱监狱
城巴 41A号 来往华富(中)及北角码头
城巴 76号 来往石排湾及铜锣湾(摩顿台)
第六段:
第六段 港岛径第六段由柏架山道大风坳出发，大部份路段为限制车路，而后段则为林荫山径，轻松易行，适合一家大小前往。沿港岛林道柏架山道走，因为两旁种满高大的楠树等树木，互相覆盖成一把大伞子般，沿路为游人遮挡阳光，像一条天然的「冷气走廊」。沿途更可看到两种较为罕有的植物，分别为乌饭树及黑老虎。
经过柏架山上引水道，便到达大潭水塘。它是全港第二个水塘，已有逾100年历史。而区内的树木都是在二次世界大战后种植的，经过半世纪的自然更替繁衍，树木及栖息于此地的动物的品种亦逐渐丰富，形成今天的成熟次生林。走过大潭水塘主坝，接入大潭水塘道，途经大潭烧烤区6号埸及7号埸，这里有一幢废弃的红砖建筑物，处于林木之间，为游人遮风挡雨。沿车路至大潭水塘附近右转入林径，便到达大潭道，为此段的终点。
交通:
要到达起点大风坳，可由鱼涌沿柏架山道上斜走约1小时15分钟。于大潭道离开可乘搭：
新巴 14号 来往西湾河(太安街)及赤柱炮台(闸口)
城巴 314号 来往小西湾(蓝湾半岛)及赤柱(只在星期日及公众假期行走)
专线小巴 16M号 来往柴湾地铁站及赤柱/舂坎角(马坑)
第七段:
第七段 港岛径第七段由大潭道出发，于大潭笃水塘北岸的大潭道起步，沿引水道旁平缓水泥路环绕石碑山山腰，并傍着大潭港而行，全段轻松易走，惟末段颇费气力。于马路旁的石阶小径下行，便到达大潭东引水道，引水道的隧道顶部刻有1934的字样，可见此引水道的历史亦相当悠久。约走10分钟，前方石碑山山头正竖着一支无字碑，这与对岸的红山半岛岸边另一支无字碑，遥遥相对，据说这是供二次大战时期，英军潜艇进出大潭湾之水底瞭望标记。
继续前行，大潭港环山抱拥的内港及烂泥湾的风光一一逞现。而对岸鱼塘边有一座显眼的莲鹤仙观。途中会经过两处分岔路，应沿有港岛径标志的指示柱方向前走。不久，开始接入泥径。当到达土地湾，沿石级往下走可一访这个水清沙幼的优美泳滩，村内有士多供应饮食。续走港岛径，则应选左方的登山石阶，上走700多级，到石澳道便是此段的终站。
交通:
于大潭道出发可乘搭:
新巴 14号 来往西湾河(太安街)及赤柱炮台(闸口)
城巴 314号 来往小西湾(蓝湾半岛)及赤柱(只在星期日及公众假期行走)
专线小巴 16M号 来往柴湾地铁站及赤柱/舂坎角(马坑)
在石澳道离开，可乘搭：
新巴 9号 来往筲箕湾及石澳
新巴 309号 来往中环(交易广场)及石澳(只在星期日及公众假期行走)
第八段:
第八段 港岛径第八段在石澳道近土地湾出发，这段为港岛径最后一段，亦是港岛径各段中最长的一段，山径主要为泥径，最崎岖的路段已铺上石阶，惟前半路段树荫甚少，且初段需上斜近200米，颇费气力，属难行路线，适宜有远足经验及有充足准备者前往。
踏着石阶登山，四周景致一览无遗，沿途可回首大潭港的风光。途中留意一下石阶两旁的泥土，有不少大大小小的石英，这是花岗岩地区中常发现的石英岩脉。沿着稍带浮沙碎石的泥径登上打烂埕顶山，走到打烂埕顶山与云枕山之间的龙嵴，这里曾被国际杂志誉为亚洲最佳登山路线；在龙嵴观景台，可以360度环回四周的景观。续走云枕山至哥连臣山段林道，有一凉亭，可在这里稍事休息，并兼尝柴湾一带甚至对岸将军澳的景致。到达马塘坳，依港岛径的指示沿石级下坡，穿梭于林道中，当走毕全数共100支标距柱，便到达港岛径全径终点大浪湾。
交通:
于石澳道出发，可乘搭：
新巴 9号 来往筲箕湾及石澳
可在大浪湾停车场乘坐小巴往筲箕湾(假日)或沿大浪湾道南行15分钟至石澳道，乘坐从石澳开出的9号线巴士往市区。
一、风景
麦理浩径看的是海景，看的是开阔的心情，是大自然的景观，一年四季景色差异不大
龙脊看的是山景及禾田，看的是劳动人民的辛勤付出，春播秋收各有特色（个人认为秋天的景色最美）
二、难度
麦理浩径人工开发较多，适合徒步
龙脊就是在群山里绕来绕去，挑战性更强一些
三、其它
麦理浩径半天差不多了，周边配套方便
龙脊条件艰苦些，住一晚更合适，日出也很美的
香港有大大小小260多个岛屿，承载了不同的风貌，如众多游客到访的大屿山、南丫岛、长洲、坪洲，从中环乘坐渡轮前往大约需要30-60分钟。
另外，在香港登山远足，不同的路径给您不一样的绿色景观！亚洲最佳市区远足径——龙脊，易走又方便易达，沿途您更可以饱览南中国海、石澳、大浪湾、赤柱及大潭一带的壮丽景色。还有山顶环回步行径，可在太平山顶的百年栈道，居高临下的饱览香港最美丽动人的城市景观。还有新界的麦理浩径和龙跃头文物径，都是不错的选择。
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麦里浩径一二段，五星必去。
港岛径第一段，五星必去，最有香港特色。若赶时间，从太平山顶进入卢吉道，走半小时精华路段，即可原路返回。
体验小岛风情，南丫岛和长洲岛择一即可。
若特别爱好观星，就去蒲台岛过夜。船期稀疏，注意查好。
不是对地质景观有特殊兴趣的话，东平洲就不用去了。
也可登凤凰山看日出。
若还有时间，可以上狮子山。从山脚的狮子山公园跑上山顶只要半小时。建议下午登顶，俯瞰市区，对照地图，找到你住的重庆大厦和走过的地方，然后一直呆到傍晚，看整个九龙的灯光点起来。
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答：位於旺角弥道655号胡社生行(注:胡社生行是那幢大厦的名称来)22楼,有一家叫「楼上燕窝店」的,现在有买三送一的推广,那里是收人民币的,而且还是1:1,货品在三十天内包换,如想购买燕窝这应是个好时机,由於香港商场租金高昂,所以现时有些燕窝店开在商业大厦之上,减省租金之外,又可以较平价作招徕.另外,香港最...
