吉利豪越VS瑞虎8plus!同是7座SUV,谁更值得入手?

作者&投稿:霍削 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
都是中型SUV,瑞虎8PLUS和吉利豪越,选谁?~

自从国产车发力之后,预算十几万再也不用在入门级车型里打转了,国产车给了我们更多的选择空间,就比如今天即将登场的两位大将,一款瑞虎8PLUS,一款吉利 豪越,都是中型SUV,都有七座,你更喜欢哪一款呢?


外观对比,不用多说什么,见到实车,你的内心会帮你做出选择,毕竟萝卜青菜各有所爱,无论是满天星设计之下的瑞虎8PLUS,还是进气格栅与大灯融为一体的豪越,各有千秋,就看你的喜好。


豪越长宽高为4835*1900*1780mm,轴距2815mm;瑞虎8PLUS长宽高为4722*1860*1745mm,轴距为2710mm,从车身尺寸来看,豪越占尽了优势。内饰方面,瑞虎8PLUS有三块大屏幕,科技感更强烈,豪越悬浮式屏幕,功能区划分清晰,也不错,总之两款车内饰都很有质感。


动力方面,奇瑞的1.6T曾经被称作是“最强中国芯”,与豪越的1.8T相比,动力上丝毫都不逊色,而且油耗表现还更好,但是匹配方面吉利更好一些。两款车怎么选,建议还是亲自去试驾一番,别人的驾驶感受永远没有自己感受的深切。
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吉利豪越上市后,实惠的价格迅速引起市场很大的关注。目前同价位及定位相近的所有自主中型SUV都受到不少冲击,从整体品质、定价及市场关注度来看,最正面的竞品应该是奇瑞的瑞虎8,这两者无论品牌、动力、价格还是产品实力都构成了最直接的竞争关系,如果你正巧想挑选一辆这个级别的产品,那么这两者谁最合乎你的需求呢?下面进行全方位的对比一下:
一、豪越更平实大气、瑞虎8更动感精致
豪越长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距2815mm,瑞虎8的三围为4700/1860/1746mm,轴距只有2710mm,尺寸明显比豪越小一圈。豪越外观比较方正平实,很有居家生活味道。而瑞虎8明显圆润精巧很多,肌肉感比较明显,两者都有自己明显的个性风格,至于谁更合眼缘应该是个人审美观问题。






二、两者空间差异不大,豪越内饰时尚感更强
虽然两车的外部尺寸不在同一级别,但内部空间却没有明显的差异,无论是乘坐空间、储物水准或行李箱空间两者都基本相当。而豪越的优势在于七座车型的第二排座椅采用了三个独立座椅布局,理论上在满载情况下后排中间乘客的舒适度更好一些。而两车的内饰氛围却明显有年龄层次,豪越更精细时尚,瑞虎8内部明显有点老气。













三、动力差异不明显,但豪越扭力梁式后悬会让消费者心有芥蒂
豪越只有1.8T+7DCT一种动力配置,而瑞虎8有1.5T及1.6T两种动力选择,以价格相当的1.6T车型对比豪越,虽然豪越排量更大,但瑞虎8这款1.6T产品的热效率更高,动力输出要胜豪越,豪越只是在扭力上得益于排量稍强一些。但豪越这款1.8T发动机的油耗口碑很一般。而两者的底盘悬挂差异最明显,瑞虎8为前后独立式悬挂,而豪越却使用了后扭力梁式半独立悬挂,这种结构很容易被消费者吐槽。






四、豪越车型布局不如瑞虎8齐全
豪越目前只有一种动力三款产品,售价区间为10.36-13.96万元。但中配比低配贵1.6万,高配又比中配贵2万,除了顶配,其余车型都有一些配置上的明显缺失,各车型的价格差距拉得太大,很容易让消费者在选择时感觉不够贴心。而瑞虎8有两种动力配置产品可选,价格布局拉得比较大,看似高配价格比豪越贵,但目前终端优惠力度不错,实际购买价格与豪越相当。如果选择与豪越相当的1.6T车型的配置分布做得比较周全,各款产品之间的价格差异也不大,消费者很容易物色到合乎自己需求的产品。


这两者通过以上比较,豪越的优势是更大气更时尚,但车型配置分布不理想,用车成本没有优势。瑞虎8虽然有点老面孔了,内饰也不如外观精致时尚,但空间与豪越相差不大,车型分布更合理一些,至于最后的抉择,相信与消费者的审美观及侧重点有非常大的关系。
这两者你更喜欢谁呢?欢迎在文章下方评论区留言一起讨论!
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大家都知道,虽然国内的很多家庭,对于7座的车型都有着一定的需求,但是由于之前政策的约束,对于这类的车型,每2年就要上线检测一次,一时间限制了很多人的购买欲。但如今,随着政策的开放,相信7座的车型在销量方面会有所增长,毕竟它与5座的车型,可以同样享受6年一上线的宽松政策了。

那么,对于自主品牌10万级左右的7座SUV,目前来讲还是蛮多的,今天就拿出两款热度比较高的车型,来综合做一下对比。吉利大 豪越VS奇瑞瑞虎8plus!同是7座SUV,谁更值得入手呢?下面就来较量一番。

对比车型:吉利豪越20款1.8TD双离合 旗舰型(指导价:13.96万),和奇瑞瑞虎8plus 21款290TGDI双离合 豪享版(指导价:13.99万)。

外观对比:

吉利的豪越前脸使用了宇宙回旋的设计理念,整个前脸看起来比较宽扁、大气。同时在车身侧面,由于它的车身长度较大,车身的线条简洁流畅,相对没有花哨的设计语言,所以,整个车辆给人一种简洁大气的感觉。

而对于瑞虎8plus来讲,它的前脸设计的就精致了许多,大进气格栅不仅使用了熏黑的中网,而且还进行了“镶钻”设计,看起来有一种高贵的气质。在车身侧面,线条相对比较丰富,同时,在车顶与车尾的衔接处,还进行了镀铬装饰的描绘,看起来动感、时尚,整个车辆则给人一种精致、高贵的感觉。

车身尺寸和空间对比:

在车身尺寸方面,吉利豪越的长度为4835毫米,宽度为1900毫米,高度为1780毫米,轴距达到了2815毫米,在座椅布局方面,使用了2+3以及2+3+2的布局设计,得益于宽大的车身以及超长的轴距,它的空间表现,跟它的外表非常符合,那就是大!

对于瑞虎8plus,它的车长为4722毫米,车宽为1860毫米,车高为1745毫米,轴距为2710毫米,在座椅布局方面,它不仅有5座7座,同时还有6座的版本。整体的空间表现,相比吉利大豪越,会有一些紧凑感。

配置对比:

吉利豪越相比瑞虎8plus,多出了:前倒车雷达、倒车车侧预警系统、车道保持、并线辅助、自动泊车、自动驾驶辅助、矩阵大灯、大灯转向辅助、负离子发生器、副驾驶座椅电动调节、HUD抬头显示、车载WiFi热点等功能。相比瑞虎8在安全配置方面更胜一筹。

而奇瑞瑞虎8plus则比吉利豪越多出了:疲劳提醒、发动机启停、多层隔音玻璃、换挡拨片、第二排座椅靠背调节、前排座椅加热、后排中央扶手、后排杯架、紧急道路救援、手机互联、车载行车记录仪、以进口的SONY音响等等。相比吉利豪越,在舒适性配置方面它具有一定的优势。

动力对比:

吉利大豪越搭载的是1.8TD缸内直喷涡轮增压发动机,最大马力184匹,峰值扭矩300牛米,在传动部分,匹配的则是7速的湿式双离合变速箱。经过实测,百公里加速时间为8.91秒。

而对于瑞虎8 plus,它所搭载的是一台1.6TGDI的网红发动机,最大马力197匹,峰值扭矩290牛米,在传动方面,同样匹配的是7速的湿式双离合变速箱。经过实测,百公里加速时间则为9.22秒

大咖总结:

经过以上的综合对比,对于吉利的豪越,它虽然在外观方面表现得平淡无奇,但空间却十分出色,同时对于车内的配置,在智能安全以及自动驾驶辅助方面有着较高的优势,对于7座车型来讲,如果经常满员出行的话,那么,这款吉利的豪越无疑是首选。

而对于瑞虎8plus来讲,它在外观方面的设计,不仅时尚动感,而且拥有着高贵气息,同时在内饰方面,由于使用了大连屏,豪华感更强。在配置方面,相对吉利豪越,它的舒适性略胜一筹,但是在空间以及动力方面的表现,要亚于吉利豪越,如果对于第三排座椅,只是偶尔的用到,那么,这款瑞虎8plus无疑是最好的选择。

各位老铁,你们会选谁呢?

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手握15万预算,新豪越和瑞虎8 PLUS那个更划算
答:作为家用7座SUV,吉利新豪越和瑞虎8 PLUS的配置也是毫不含糊。两款车的智能辅助驾驶都达到了L2级水准,均配备了全速ACC自适应巡航、LKA车道保持等实用功能。但在便捷实用的豪华科技配置上,新豪越则更胜一筹,作为同级中唯一搭载了在豪华品牌车型中才会配备的ADB矩阵式LED大灯,可通过智能控制达到分区域...

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一个主打大空间一个主打精致度,豪越 瑞虎8PLUS怎么选?
答:空间与座椅舒适性PK 既然豪越官方打出了超大空间的卖点,而驾乘舒适度又是人们购车中占比很大的参考因素,因此我们先来对此进行一番对比。车型尺寸上,吉利豪越的长宽高轴距分别为4835毫米/1900毫米/1780毫米/2815毫米,瑞虎8 PLUS为4722毫米/1860毫米/1745毫米/2710毫米。豪越有五座和七座版可选,若将...

13万左右你选谁?瑞虎8PLUS和豪越如何选择?
答:8、瑞虎8 PLUS的外观设计足够霸气,不错的车身尺寸也让该车整体显得更为高大威猛,符合国人的审美标准。来到车内后,该车棕黑双拼的内饰配色,搭配双联屏的中控造型,档次感方面拿捏得很是到位。此外,该车还配备了后多连杆独立悬架,无论是在操控表现还是乘坐的舒适性上都很出色。9、吉利豪越的尺寸...

豪越L对比瑞虎8PLUS
答:虽然名字还包含豪越,但作为全新车型豪越L相比之前豪越提升十分明显,它粗犷的棱角以及高大的车头,比起豪越更威猛,同时也有着更符合当下审美的设计。另一边这台瑞虎8 PLUS延续了 LIFE IN MOTION3.0家族最新式的设计语言,时尚雅致中不乏运动属性,属于非常耐看的设计。内饰对比 作为升级车型,豪越L在质感...

13万预算选择什么国产车?豪越和瑞虎8PLUS谁更值得入手?
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全新瑞虎8 PLUS能否撼动吉利豪越的中型SUV霸主地位
答:而吉利豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距达到了2815mm。在车身尺寸方面吉利豪越比瑞虎8 PLUS大了一圈,但车头均采用了全新家族化设计语言。但不同的是,瑞虎8 PLUS在前脸的进气格栅中采用了全新的点阵式渐变设计,由小到大的类似钻石的样式将车头立体感发挥的淋漓尽致。“宇宙回响”式前脸设计是...

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