手动档的小汽车在停车时,若只踩刹车,不踩离合器,为什么小汽车发动机过了一会儿就会憋死,然后熄火

作者&投稿:庞和 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 兄弟:有几个基本概念必须先搞清楚

1.动力的传递路径:发动机-离合器-变速箱-差速器-半轴-轮毂(轮胎)

2.变速箱的作用:总体上,变速箱里的齿轮分为主动齿和从动齿两种。主动齿接受从发动机输出的转速(此说发不准确但便于理解)带动从动齿,然后从动齿再输出给后面部件让汽车行使。在发动机转速不变的情况下,调节不同齿数(速比)的从动齿,就可以让汽车以不同的速度行使。这就是驾驶过程中的换档。低速的时候用速比小的齿轮(既低档),高速时用速比高的齿轮(既高档)。当然,每辆车都有空档,既主动齿空转,不将动力传输给从动齿。所以,我们在停车时如果发动机不熄火就必须放空档。

3.离合器的作用:在汽车行使过程中,发动机保持运转。主动齿接受动力传递给从动齿是一个连续不间断的过程。此时,主从齿轮间相互咬合的力非常大(你可以想象一辆汽车的重量至少在一吨以上),没办法更换从动齿调解速度,必须将发动机熄火(既停车)才能更换。很麻烦而且不具可操作性(如果直接换高速比从动齿,扭矩太小无法起步,类似于杠杆原理,速度必须逐渐的阶梯式的增加)。所以,人们就想,能不能有办法在需要换档时,暂时脱离发动机的动力输出呢?于是,就发明了离合器。离合器,顾名思义,是分离和合拢发动机输出动力的器件。就目前最常用的离合器,简单的说,分为主动盘和从动盘两大部分。主动盘(既发动机飞轮)与发动机曲轴相连,从动盘通过花键(花键可伸缩)与变速箱主动齿相连。从动盘依靠弹簧紧紧的压在飞轮上接受发动机动力传递给变速箱主动齿。我们在驾驶过程中踩离合器踏板,其实是通过一套杠杆系统作用在从动盘上,使它克服弹簧的压力脱离飞轮,从而实现脱离发动机动力。松开踏板则从动盘在弹簧的作用下又压紧飞轮继续传递动力。

4.刹车。我们踩下刹车踏板其实是将力通过一套液压系统(或气压:气刹车)传递给刹车片,刹车片紧紧的抱住刹车盘(蝶刹)或轮毂(毂刹)从而实现汽车的制动。

那么,现在,你因该知道有两种办法可以脱离发动机动力:放空档或踩下离合器踏板。

好。回到你的问题。汽车从行使中停车(当然变速箱没有放空档),当踩下刹车时,制动力从轮毂通过动力传递路径反向传递到发动机,而发动机正在正常工作,保持运转。这显然是一对矛盾,最后,发动机败给了制动力被活活的憋熄火了(同时这也是一种保护功能,要不然会有某个部件断裂或解题的)。

所以,你该知道,在车速较快时,踩刹车,不踩离合器,没问题,因为车速较快,发动机能保持转速。当车快停止时,请踩下离合器踏板,分离发动机动力,免得给发动机制造麻烦。然后将变速箱放空档,可以松开离合器踏板。

哦,累坏我了。你的教练没告诉你这些吗!还是你在忙着泡妞没听见呀!^_^

你好,简单来说停车不踩离合器,踩刹车,发动机动力输出被强行停止肯定的熄火啊。

手动挡汽车怎么停车才是正确的?
答:手动挡汽车的正确停车方法:停车先踩刹车制动,使车子慢下来。接着踩离合器切断动力输出,然后继续踩刹车,使车辆停止,这时候我们需要将档位退到空档,拉手刹。最后是熄火下车,锁车门。手动挡是手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速...

手动挡汽车停车挂几档
答:自动挡短时间停车可以放N挡,手动挡停车放空挡,起步一档起步。N挡其实是在短时间停车的时候使用的,默认N挡时,车身前进的牵引力消失,发动机功率降低。所以,短时间停车的时候挂N挡,能够省油。只挂N挡,车容易溜坡。正确的做法是,用N挡+脚刹或者N挡+手刹来短时间停车。

手动挡的车停车是怎么停的
答:在车速超过40公里每小时的紧急情况下,操作步骤如下:紧急制动:<!-- 首先迅速踩下刹车,利用发动机的牵制力帮助减速。待车速降至接近怠速时,再逐渐踩离合,直到车辆完全停止,然后靠边停车。总的来说,手动挡汽车停车时,周围距离的考虑、车辆停稳的手刹、熄火的必要性<!--,都是关键点。以上详细步骤...

停车挂一档还是空挡
答:停车挂一档还是空挡 在停车时,对于手动挡汽车,既可以选择挂入空挡拉紧手刹,也可以选择挂入1挡拉紧手刹。很多有经验的司机会选择挂1挡,以防止车辆溜车。对于自动挡汽车,停车时只需挂入P挡并拉紧手刹。P挡和空挡都可以在停车时使用,但P挡具有锁止机构,而空挡没有。如果停车时挂入空挡但不拉...

手动挡汽车,熄火停车时最好挂在几档?
答:手动挡汽车在停车操作时,空档模式至关重要。 当车辆处于熄火状态时,最好将档位置于空档,以防止运行系统不必要地运行,从而避免可能的异常。然而,在斜坡上停车时,熄火后应额外操作,将档位切换至合适的档位,以确保车辆稳定,防止滑动,保证安全。无论是点火还是熄火,空档操作都是对发动机和变速器的...

手动挡汽车停车挂空挡还是挂一挡?
答:在手动挡汽车停车时,操作选择通常涉及到空挡和一挡的使用。以下是停车的一些关键步骤,强调了安全措施:1. 停车准备: 将车辆缓缓靠边,确认安全后,将变速器挂入空挡,这样可以防止油门误操作导致车辆意外移动。这时,油门踏板保持静止状态。2. 关闭引擎: 转动钥匙,车辆熄火,这是防止忘记拉手刹的重要...

手动挡汽车停车挂空挡还是挂一挡?
答:对于手动挡汽车停车时应挂空挡还是挂一挡的问题,以下是详细说明:通常情况下,手动挡停车时建议挂空挡,但选择挂一挡也是可行的,但需确保踩住离合器。下面分享一些手动挡停车技巧:首先,当车辆停稳后,将档位挂入空挡并拉起手刹。空挡的作用是防止在无意中踩到油门,使车辆保持静止状态。接着,用...

手动挡车准备停车挂几挡?
答:停车操作规范 当涉及到手动挡汽车停车时,一般推荐挂1挡以防止溜坡。这是一个关键步骤,需要注意以下几点:首先,在停车前务必检查离合器和挡位,确保车辆处于安全状态,这是避免意外的首要保障。具体操作流程是这样的:踩下刹车,紧接着踩下离合器,然后将车辆从空挡平稳过渡到1挡。最后,拉动手刹并松开...

手动挡停车时档位在什么位置?
答:对于手动挡汽车,停车时的档位应该放在空档或者一档,具体视情况而定。停车时应该挂1挡,这样可以避免汽车溜坡。挂1档的好处是停在陡坡时不容易溜走,因为这样可以利用发动机制动来帮助刹车。如果驾驶人每次都记得把档位挂回空档,那就停车时挂1档;如果记性不好,那就挂空档,拉紧手刹以确保车辆停稳。

手动挡汽车停车的步骤是什么?
答:先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩下离合器,然后再深踩刹车,使车辆停止。此时,可以将挡位退到空挡或1挡,最后拉手刹。在平地上停车时,可以选择挂空挡,但是在有坡度的情况下一定要挂1挡。下次启动前,先踩离合器,从1挡挂到空挡,再启动车辆后换到前进挡。手动挡汽车通过切换不同的齿轮组...