我想问一下山地车11速改22速原本单盘是36T的，再加一个盘片24T的可以吗？会不会不协调？
1、自行车运动本身就是户外运动。可以说任何自行车都适合户外运动。
2、但是没有一种自行车可以适合于任何户外运动。自行车有不同的种类，适应不同的户外运动。例如公路车，适合铺装道路上竞速；DH车适合坠山运动。XC车的适应面稍微广泛点，但是哪一样都做不到极致，不是很好。其它还有BMX车、死飞、攀爬车等，不同车型，适应于不同的运动。
好的品牌有很多,但是质量好的价格一般都比较贵,国产的好一些的如GIANT捷安特,凤凰,永久,进口顶级品牌的如全世界十大自行车价格最贵的自行车奢侈品牌排行榜自行车图片价格：FRW辐轮王,Marmot土拨鼠,TYRELL泰勒,Nicolai尼古拉,Titus钛特斯,Casati凯莎迪,Colnago梅花,Look洛克,Pinarello皮纳瑞罗,SantaCruz圣克鲁兹,这些全世界顶级奢侈品牌自行车价格不是一般人承受的起的,最贵的都要十几万,现在是网购时代,价格都比较透明,像天猫,京东等网购大平台这些自行车价格图片以及更多的报价一般都能查到的。而且这些全世界顶级大牌,代表了单车行业最高的质量标准,不过价格也不是一般人承受的起的,价格从几千到十几万不等,主要是用来运动健身甚至比赛竞技使用的。如果预算不多或者仅仅代步用那还是建议买国产凤凰,GIANT捷安特,永久等牌子,仅适合代步。
原来用的36T盘片，如果内侧有四个空余的盘片固定螺丝孔的话就可以加（有一部分单盘，是双盘去掉了内小盘的，比如喜玛诺SLX M7000、XT M8000的单盘均是双盘去掉小盘而来）。如果没有，就要换盘片（直接换双盘）。 不协调的事：有影响的是链条长度，因为原来用的链条长度是针对单盘的。如何判断所用链条应该是多少节（过紧会导致上不了最大飞轮，过松或导致链条打后下叉），用“齿容比”计算（网上搜“ 齿容比 ”， 这个算出来配链条的节数是很合适的 或搜“ 牙盘链条长度调节” 简单一些但也能适配；都有专门教程）。1、舒服不舒服，要看你的体能和具体的齿速比。具体问题要具体分析。 2、不要一想到单盘公路车，就是52T大盘带12T小飞的刻板印象。例如近两年速联出了11速飞轮单片盘的套件，很是风骚，与其搭配牙盘也提供了多种选择，如32、34、36、38齿，飞轮一般为10-42齿。你看飞轮的选择范围纪委宽泛。极端情况下飞轮比牙盘还大，这种配置下，爬山比很多三盘的山地车还轻松。
山地车牙盘有多少速的
答：速度快，不看这些。你说的这些双位数字多少多少速其实是“速档”（速段）。比如“16速”是8速级变速套件，8片飞轮，2片牙盘＝16个可调的速档，“22速”是11速的套件，11片飞轮，2片牙盘＝22可调的速档。关键看1 飞轮最小片的齿数，越小，轮子转速越高。一般是13T、11T，最小有10T的，当然...
11速山地车快还是30速快
答：根据个人的骑行风格、技能和路面状况来选择11速或30速变速系统。11速是近年来欧美山地车市场的主流，采用单盘变速系统，简化了前拨、左指拨，减少了车重并便于维护。相比之下，30速传统多盘变速系统在某些需要爬陡坡或越野时表现更优，但可能会出现跳链问题。总的来说，单盘系统是针对越野骑行的，而多...
22速山地车有26型号的吗?
答：几乎没有。 26寸山地车现已被市场主流淘汰，即便捷安特，其26寸仅是ATX 6xx系列（捷安特山地车十多个系列中，ATX 6xx系是垫底）。现在很少有品牌整车配11速套件的，会导致成本抬高而无销量（喜玛诺11速入门型M5100的中套价格，散装目前￥1300，顶上一部捷安特26寸的ATX620了、即便用国产11速小套件...
山地自行车22速的好还是30速的好?
答：要看看山地自行车是在什么地面进行骑行。按情况而定。22速是说前面有2个齿盘，后面11速，后拨的速比差更小，根据体力调整的更多更细，而30速是前面3个牙盘，后面10速，更适合变速比要求更多的地形，如山路，前者适合平路竞速，后者山路或大起伏地形调节范围更大。
捷安特atx860旧款30速与新款22速有什么区别?
答：1，车架改良，引入了高ATX大系列一等的XTC800系列的车架设计特点。ATX大系分ATX600、700，800三个子系，都属于娱乐级（地板级）山地车。XTC800系属于XC级（越野级）山地车。也就是说比老款提高了骑乘操控性能，可以越野了。2。变速套件。旧款是3x10速，即牙盘三片，飞轮10片（最大的低速片是36齿...
山地车22速和30速,还有11速,哪个好?
答：30速好。山地自行车赛的骑行距离为40-50公里。其中平缓路段不得超过15%，其余为高低不平的路段。路线通常由高速下山路段、爬山路段、乡间路段、砂石路段、森林路段和短暂的柏油路段组成。赛道上每隔1公里设一个标志牌，标明距离终点的公里数。路标大小为宽20厘米、长40厘米，放置于距离地面1.5米的位置。
山地车变速的问题,速别是怎么划分的?
答：比如105系列的R7000，有人说是“22速”。其实就是2x11（牙盘2片，飞轮11片），是11速套件。 总之，牙盘有1、2、3片的区分，乘以飞轮片数，就有了各种不同的速段（档）。 （公路车也有用1片牙盘的，即“1x单盘变速系统”，从山地车移植来的，主要见于越野型和砾石型公路车）公路车的套件，...
山地车11速升级成33速
答：最早是国外有家公司有定制的12飞，虽然说是公路用的，但要挪到山地也是一样的现在ShimanoXTRcs-m9100也搞出12片来了
山地车大盘44-32-22可以用飞轮11T~42T的飞轮吗?
答：10速的配套10速的，11速一样，不能混用。同理，9速的套件也不能用10和11速飞轮。合格正规牌子的牙盘，对9、10、11速都兼容。。。不过，3片牙盘，配42T大飞轮干嘛用，徒增重量，配11-36T飞轮（9、10、11速都有这个齿比的飞轮 兼容性好），最小牙盘挂最大飞都能上墙了。
山地车改装椭圆盘和11速飞轮要换后拨吗
答：如果之前不是11速飞轮，现在肯定要把后拨、指拨都换掉。另外shimano和sram的变速器拉线比不一样，彼此之间的指拨/转把和后拨不能混用。
