自卸车原理
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
自卸汽车液压的工作原理
1、举升状态
当举升车斗时，我们需要将气控阀向左扳转到举升的位置，接通系统气压与气控阀举升通道，系统气压通过气控阀流经限位阀从举升接口进入到举升阀内部。
作用在气缸活塞上，推动活塞向左运动，并带动阀芯向左运动，将油泵接口与举升油缸接口接通，高压油由此进入油缸，并将油缸顶起；如果举升压力过大，旁通的溢流阀将会开启，防止压力持续上升导致齿轮泵及管路损坏；
2、下降状态
当需要降落车斗时，我们需要将气控阀向右扳转到下降的位置，接通系统气压与气控阀下降通道，系统气压通过气控阀从下降接口进入到举升阀内部，作用在活塞上，推动活塞向右运动，并带动阀芯向右运动，将举升油缸接口与回油接口接通，油缸中的高压油由此流回油箱，并经过回油滤清器的过滤；
3、中停状态
不论是正在举升还是正在下降，我们都可以随时停止油缸的运动。只要我们将气控阀扳转到中停的位置，作用在举升阀中的活塞上的压缩空气就会从气控阀的排气口排出。
然后阀芯在弹簧弹力的作用下回到中间位置，切断油缸接口与其它接口的联系，油缸中的高压油停止流入或流出，油缸活塞就处于静止不动的状态，所说的中停状态；
扩展资料：
自卸车液压举升系统常见故障诊断与排除：
斗子不起是使用中最常出现的故障，判断故障先说说电。这套系统的取力器是气控的，给取力器提供气源的是一个电磁气控阀。
可以在停车状态下，按动取力器开关，如果能听到电磁阀“咔咔”的动作声音，并且有“噗噗”的排气声音，说明电控系统是正常的；如果听不到上述的声音，基本上就可以判断为电气故障，常见的故障有保险丝烧断、电磁阀线圈短断路、电磁阀卡死等，具体需要检修线路做详细检查。
再说说气。这套系统控制的动作能量是由压缩空气提供的，在正常情况下，扳转气控阀上的手柄到不同的位置，在排气口处会发出“噗噗”的排气声。如果没有这个声音，
首先拆下气控阀的进气口，检查系统的气压是否足够，如果没有压力或压力不足，我们需要检修系统气路，最常见的故障是该气管被其它零部件压死或冬季被冰冻结。
排除了系统气压故障后，我们拆下气控阀的举升接口的气管，然后将手柄扳转到举升的位置，查看该接口是否出气，如果有气压是正常的，如果没有气压说明气控阀故障。这个气控阀一般只能更换，无法维修。
参考资料来源：百度百科—自卸汽车
污泥翻斗车的工作原理是什么
答：摘要：污泥翻斗车的工作原理是发动机通过变速箱、取力器、传动轴驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻和厢体后门开启，从而进行自卸工作。污泥翻斗车的操作注意事项有要脱开取力器行车、不可使用猛提车—猛刹车卸货、行驶时取力器不可位于"接通"位置等。具体的污泥翻斗...
求自卸车中冷增压的工作原理
答：涡轮增压和中冷增压其实是一样的 中冷增压就是在涡轮增压的基础上加了一个中冷器 涡轮增压就是在废气的出口加了一个压缩机，利用废气产生的推力来压缩空气使柴油与空气更好的混合，更好的燃烧。简单点说就是这么个意思。
自卸车大箱落不到底重车能压过来吗
答：而且一般自卸车多少公里大修正常情况下来讲，一般的是卸车，他基本上跑8千到1万公里，就要大修一次，因为这些车他对于零件的损耗是非常大的，所以一般的自卸车只要跑8千到1万公里左右都需要大修一次。自卸车介绍及工作原理 自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、...
双桥车是怎么驱动的
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为什么说后八轮难开?
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10方的自卸车有多大
答：自卸车工作原理 自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经...
货车电路会不会影响自卸转换
答：货车电路会影响自卸转换。货车电路出现故障比如短路，断路都会影响自卸转换的。自卸车行走时，电磁伐处于断开状态；转换伐处于落下状态，需要举升车厢时，先接通电磁伐，此时取力器从变速箱的齿轮连接上。带动液压油泵起动，再操纵转换伐到提升，将高压油与举升油缸接通，举升油缸将车厢顶起，将转换伐放在中间...
同力重工矿山自卸车顶泵原理
答：这种装置原理如下：同力重工矿山自卸车顶泵是一种用于矿山自卸车的卸载装置，其原理是利用液压系统将液压油压入顶泵，使得顶泵活塞向上移动，从而推动卸载板向外翻转，将货物卸载出去。顶泵由油缸、活塞、密封件、油管等组成，当液压油进入油缸时，活塞向上移动，从而推动卸载板翻转。
奥曼自卸车液压系统原理
答：不知道您想了解什么，自卸车液压原理简单说，就是取力器接合，使齿轮泵旋转提供液压油输出；手控阀控制气路使气控换向阀由中停工位到举升工位，液压油输入油缸下腔，实现举升，到达极限高度后，触动限位阀气路开放，使换向阀回到中停工位；手控阀搬到下降工位，油缸下腔液压油回到油箱，使油缸下降，有快...
德龙12档自卸车卸料时为啥要挂低速档才能卸料,平时挂档车都跑了,卸料...
答：自卸时的动力是不是从变速箱驱动力。如果从变速箱上取力,取力器可定时要把传动向后桥的动力断开。
