汽车空调压力表怎么读数才算正常?高压正常怎么读?低压正常又该怎么读?求高人指点迷津,谢谢!!

作者&投稿:始面 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车空调压力表怎么读~

这是制冷用复合压力表的低压表。看这个表首先要知道饱和压力、饱和温度以及压力的单位。压力单位又分公制和英制。在百度里给你复制的资料给你看看,希望能帮助到你:: 饱和温度是指 液体和蒸气处于动态平衡状态即饱和状态时所具有的温度。饱和状态时,液体和蒸气的温度相等。饱和温度一定时,饱和压力也一定;反之,饱和压力一定时,饱和温度也一定。温度升高,会在新的温度下形成新的动态平衡状态。物质的某一饱和温度必对应于某一饱和压力。最佳的饱和温度并非一个固定值,它随外界条件变化而变化。 PSI英文全称为Pounds per square inch。P是指磅pound,S是指平方square,I是指英寸inch。欧美国家习惯使用psi作单位。把所有的单位换成公制单位就可以算出:1bar≈14.5psi一般在国内的各种标准压力表以及通用的压力现实装置均有MPA和PSI两种标识。 1psi=6.895kPa=0.0689476bar =0.006895MPa 在中国,我们一般把气体的压力用“公斤”描述(而不是“斤”),体单位是“kg/cm2”,一公斤压力就是 一公斤的力作用在一个平方厘米上。 而在国外常用的单位是“psi”,具体单位是“lb/in2”, 就是“磅/平方英寸”,这个单位就像华氏温标 1巴(bar)=100千帕(KPa)=10牛顿/平方厘米=0.1M 1毫巴(mbar)=0.001巴(bar)=100帕(Pa) 在工程上仍在沿用公斤力这个单位,1公斤力等于9.80665牛顿,由此得出: 1公斤力/平方厘米=0.967841大气压=98066.5帕斯卡=1个工程大气压 图片里共有5个圈,外圈红色的大圈为制冷剂的饱和压力单位指示,分别是psi、bar和真空度inHg;第二圈蓝色为制冷剂 R-404A的饱和温度指示;第三圈绿色为制冷剂R-134A的饱和温度 指示,第四圈蓝色为制冷剂R-22的饱和温度指示;最内圈红色为制冷剂R-410A的饱和温度指示。 例如:当低压表指针指示在外圈50psi时,压力可以读作3.4bar,对应制冷剂R-404A的饱和温度为约-9℃;制冷剂R-13A饱和温度约3℃;制冷剂R-22的饱和温度约-13℃;制冷剂R-410A的饱和温度约-25℃。 这个表的数据不是很准确,只能作为参考。此表对于了解不熟悉的制冷剂的一些性质很有帮助,作为一个专业的制冷维修从业者,一定要熟悉复合表的应用,这是基础。哈哈。偷来的东西,大家共同学习。
这是本人以前的回答,希望能帮到你。

如图,红色框内的就是5kg压力。
也就是看最外圈的数值,就是kg单位的压力。
外圈往里算的第二层数值,是英制的压力单位PSI(每呎平方多少磅)。
1kg/cm^2=14.28PSI。

您的表只有英制单位的压力,蓝色低压表是51PSI,红色高压表是155PSI。

如果是R410A制冷剂的空调机运转时,
低压压力约在0.8MPa左右;
高压压力约在2.2~2.4MPa左右。

如果是R22制冷剂的空调机运转时,
低压压力约在0.5MPa左右;
高压压力约在1.3~1.5MPa左右。

过低或过高的压力,都是系统不正常的原因,
希望能帮到您,满意请采纳。谢谢...

蓝色是低压表,正常压力在0.2~0.3之间,红色是高压表,正常在1~1.3之间
0.1mpa=1公斤的压力

汽车空调压力怎么看表(汽车空调压力怎么看正不正常)
答:如何通过汽车空调压力表<!--来判断空调工作状态?空调压力表是评估汽车空调效能的关键工具,通常包含红色高压表<!--和蓝色低压表<!--。在制冷模式下,正常压力范围应在0.4到0.5MPA<!--,若偏离此区间,可能影响制冷效果,导致效果不佳。在制热模式下,正常压力范围应为1.5到2.1MPA<!--,同样,...

汽车空调表怎么看压力表
答:R22的温度看红色最内圈,R22的压力对应值看最外圈黑色的值(35kg/cm²=3.5MPa 是10倍的关系),请点击输入图片描述 5 红圈和蓝圈共四种介质是在同一种压力下对应的不同介质的温度。请点击输入图片描述 6 .表上的刻度是压力,通过压力显示可以知道压缩机的排气压力(高压)和进气压力。请点击输入...

汽车空调压力表如何使用
答:一般低压侧压力在150- 250kpa左右,高压侧压力在1400- 1600kpa左右。这里显示的数值范围是常规的。由于室外温度和车辆规格不同,实际值也不同。汽车空调压力表怎么看 汽车空压力表一般分为高压表和低压表。红色的是高压表,蓝色的是低压表。通常,仪表上的读数单位是兆帕(mpa)、巴(bar)、千帕(kpa)和...

汽车空调压力表怎么看度数?
答:汽车空调压力表度数的检测方法如下:1、汽车空调压力表分为高压表和低压表,高压表为红色,低压表为蓝色;2、压力表上的度数单位有巴(bar)、千帕(kpa)和磅/平方英寸(psi),它们之间的换算关系为:1bar=100kpa=14.5psi;3、正常运行的汽车空调,高压表的正常读数为12-15bar,低压表的正常读数...

汽车空调压力表使用方法 汽车空调压力表在多少正常
答:汽车空调压力表的使用指南及重要提示<!-- 汽车空调压力表作为关键工具,对于测量汽车空调系统的压力和真空度至关重要。在操作时,必须遵循特定的使用方法和注意事项。接下来,我们将详细讲解。汽车空调压力表的使用分为低压表和高压表两种。蓝色标识的为低压表,它用于测量低压端压力和真空状态。顺时针读数...

汽车空调压力表怎么看度数?
答:汽车空调系统中,压力表起着至关重要的监测作用,它通过红色指针显示高压侧压力,蓝色指针则指示低压侧压力。压力值常用单位有kgu002Fcm2、MPa、kPa和Psi。在压缩机运行时,应保持发动机转速在1500-2000ru002Fmin,此时启动空调让压缩机工作。一般而言,低压侧压力应在150-250kpa范围内,而高压侧压力则为...

汽车空调压力表怎么看读数?
答:汽车空调压力表看读数的方法:1. 首先,了解压力表上的刻度单位。冷媒表上的刻度是1kgf/,bar是压力单位。在汽车空调压力表上,我们可以看到1kgf/对应的bar值,以及不同冷媒介质对应的温度。而内圈第一圈内刻度指示为psi压力指示。2. 在压力表上,我们还可以看到外面三圈指示的是不同冷媒介质对应的...

汽车空调压力表怎么看,多少才是正常,按照图
答:汽车空调压力表的作用及其正确读取 汽车空调压力表作为检查系统压力的关键工具,其数据解读却常常让车主感到困扰。首先,理解压力表上的数据至关重要。通常,低压表(蓝表)的理想读数应在0.15-0.25MPA范围内,而高压表(红表)则应在1.2-1.6MPA。若数据超出这个标准,务必及时处理,以保持系统的稳定...

车辆空调压力表如何正常使用?
答:防止系统故障的发生。如果发现压力表显示异常,务必及时维修,以防问题加剧。在操作过程中,安全始终是首要考虑,务必避免意外发生。总结 通过熟练掌握空调压力表的使用,我们能更好地维护汽车空调系统,确保其稳定运行。记住,正确的操作方法和安全意识是确保设备正常工作和避免潜在风险的关键。

汽车空调压力表怎么认别?
答:汽车空调压力表是汽车空调系统中的重要部件,它的作用是测量汽车空调系统的高低压压力,以保证空调系统的正常运行。一般来说,汽车空调表有两个表头,一蓝一红,其中蓝表是低压表,红表是高压表。在正常情况下,低压表的读数应该在1.0-2.5bar之间,高压表的读数应该在15-18bar之间。如果低压表的读数...