里程表显示的公里数是如何计算的,二手车调表又是怎么做到的

作者&投稿:愈鲁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
怎么判断二手车被调过里程表?~

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不可以调。但是二手车商可能会作假,通过其它手段改变里程表公里数。其方法一般是:
1、拆下车辆原来的里程表(比如行驶里程为10万公里);
2、装上一个新车里程为零的里程表;
3、使用汽车里程跑表器,直接接到车速线上,通过调整速度调节旋钮,使仪表的里程数以自己设定的数目往上累加,到达设定值就停止。(比如设置3万公里);这样当顾客看车的时候,该车里程数就由10万变成了3万,车价自然增值不少。

扩展资料:
作假应对
库存增加,价格走低,购买二手车的好时机到了。对于消费者来说,买二手车总是有些不踏实,担心有些不法的商贩做手脚,特别是调表就是一种较为常见的一种作弊手段,如何识别呢,现在给广大车友们支了三招,简便易学地识别二手车。
作为消费者来说,如果购买到一辆表上显示5万公里,实际上却已经跑了15万公里的二手车,这太窝火了。如何避免上当受骗,这第一招最简单,就是去4S店查询相关资料。
这第二招就是检查车辆内饰,注意细节,例如方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手等,通过磨损程度可以大致估计使用情况。
特别强调,检查内饰尤其要重点检查一下仪表盘,这可是识别调表车的关键部位。
第三个方法就是看轮胎。通过轮胎的磨损情况,也能大致分辨车辆的实际使用里程。
此外,消费者还可以根据消声器的腐蚀程度、传动皮带等细节对车辆的使用情况做个大致评估,这样,就不会被经过“调校”的假冒低里程车蒙骗。
买辆二手车代代步,开支也不大,假日里还可驾车去旅游、休闲等因素,使得今年以来买二手车的人增加了不少。但是购车狂潮也应记住其背后的隐患。
参考资料:里程表-百度百科

汽车的行驶里程是一辆汽车重要的技术参数,它与汽车的技术状况、维修保养、剩余使用寿命、报废制度等息息相关。比如汽车保养周期就是按行驶里程制定的,五千或一万公里换机油,三万公里换火花塞,六万公里换变速箱油,轮胎,等等;汽车上的各零部件使用寿命也与行驶里程有很大关系,比如金属的疲劳、橡胶制品的老化等;还有中国的汽车报废制度也是根据行驶里程制定的,规定汽车在行驶六十万公里之后要引导报废。 因此,每一个车主都特别重视爱车的公里数,特别是购买二手车时,公里数更是一个重要的参考指标,甚至直接影响汽车价格。那么你知道汽车的公里数是如何计算出来的吗?它是准确的吗?哪些因素会影响汽车公里数呢?二手车贩子调里程表又是怎么做到的?今天我们就来说说这些问题。

首先来说说汽车的公里数是如何计算出来的。它的原理其实很简单,就是用轮胎的转数乘以轮胎的周长。由于轮胎的周长是固定的,所以我们只要知道车轮的转数,就可以计算出汽车的行驶里程和车速。比如轮胎的周长是1米,每分钟转1000转,那么这辆车就是每分钟行驶1000米,每小时行驶36千米。各种不同型式的里程表,主要的差别就在于车轮转速信号的获取方式不同。

早期的汽车,使用的是机械式里程表。它的转速信号是从变速箱输出轴后端获取的。获取方式是让变速箱输出轴带动一个里程表齿轮与输出轴同步旋转,然后这个齿轮再带动一个软轴线,软轴线的另一端连接在里程表上,根据预先设定好的比例,带动里程表计数齿轮转动,这样就可以计算汽车的里程数据了。同时这个软轴线还同步带动速度表,显示汽车的行驶速度。现在仍然有部分摩托车以及农用车使用这样的计数方式。

现在的汽车基本都使用电子里程表了。仪表盘基本就是一个显示屏,上面显示的参数是受行车电脑控制的。车速传感器将车轮转速信号传送给行车电脑,根据预先存储在行车电脑中的程序,计算出一个数值,显示在仪表盘上,并且随着汽车的行驶而持续变化。车速传感器的信号获取方式有两种,一种是在变速箱输出轴上,另一种是利用ABS轮速传感器的信号。

不论是安装在变速箱输出轴上的车速传感器,还是安装在车轮上的ABS轮速传感器,它们的工作原理都是一样的,也比较简单,利用电磁感应的原理来工作。在变速箱输出轴上或者车轮上安装有齿圈,在齿圈上方安装一个电磁感应器,每一个齿轮经过电磁感应器,都会引发一次磁场变化。电磁感应器把变化信号和频率传递给车速传感器,就可以计算车轮的转速了。然后车速传感器将车轮转速信号传送给行车电脑,就可以在仪表盘上看到车速和里程显示了。 有些车只要把ABS保险丝拔掉,汽车的里程表和车速表就不显示了,就说明它的转速信号是从车轮上的车速传感器采集的。很多4s店的车,为了避免在长距离移车时显示里程,就会采用这种拔ABS保险丝的方法来不让里程表计数,我们也就可以买到“零公里车”了。

那么汽车里程表显示的里程数是准确的吗?严格来说,是不准确的!最大的变量来自于轮胎的直径。汽车在设计时,里程是按照轮胎的理论直径来计算的。但是汽车在实际使用中,轮胎经常被压缩,实际直径是小于理论直径的。也就是说,轮胎每转一圈的周长是要小于理论值的,比如理论上轮胎转一圈,行驶的距离是1米,但是轮胎被压缩了,实际上轮胎转一圈行驶的距离是0.998米。这样就会导致里程表示数大于实际行驶里程。 在国家标准中,规定里程表的误差是正负2%。但在实际使用中,几乎都是大于实际里程的,这一点在汽车的导航数据上可以明显的看出来。我曾经有一次远行,最终导航显示的行驶距离是1025公里,但是里程表显示的行驶里程是1048公里,二者差了23公里。 此外,轮胎的磨损、胎压的高低、轮胎型号的改变,都会影响行驶里程的计算。比如原车使用的是205/55R16的轮胎,自己换了一个215/50R17的轮胎,轮胎的直径变大了,每转一圈行驶的距离延长了。行驶同样的距离,215/50R17这个轮胎显示的里程数就小。还有就是后驱车尾牙主减速比的改变,也会影响里程数的计算,比如尾牙主减速比减小了,同样的变速箱输出轴转速,车轮的转速变快了,实际行驶的里程就变多了。但是仪表盘上显示的 里程数并不多。

还有一个有趣的问题,那就是倒车会计算公里数吗?相信绝大多数的人都会说不会,甚至有些人会认为里程表会倒着走。其实我告诉你,不论前进还是倒退,里程表都是计数的。因为里程表信号是电磁感应式的,不论车轮怎么转,只要切割磁力线,就会给行车电脑发送信号,做为里程和车速计数依据。所以倒车时不仅仅会积累里程,也会显示车速。这一点我曾经亲自试验过,倒车最高时速显示超过了20公里/小时。

汽车的行驶里程是汽车重要的技术数据,一般情况下是禁止更改的。机械式里程表都有防逆转装置,计数齿轮只能向一个方向转动,不能反向旋转,避免人为将里程缩短。电子里程表都是将数据写入芯片,即使在断电的情况下,这个数据也不会丢失,更不会改变。但是我们知道,二手车贩子买车后,几乎都会调整里程表,让里程减小,他们是如何做到的呢?

不过现在的汽车更加先进了,仪表盘只是一个显示器,显示的内容由行车电脑决定,要想更改里程,只能更改行车电脑内部的数据。不过这也难不住精明的二手车贩子,有人专门研制出了一个汽车调表仪,只要把它与汽车的OBD接口连接,就可以轻松的更改汽车的行驶里程。想要多少就输入多少,简直比吹灰还省力。不过有些高端车,为了避免这种行为,会对行驶里程这个参数做保护,禁止任何更改数据的行为,或者只能向更高的数据更改,比如宝马、奔驰、劳斯莱斯等。或者需要拆下行车电脑数据芯片,在专用的设备上修改数据,这就比较麻烦了。

那么我们怎么知道二手车是否被调表了呢?一种是凭借丰富的用车经验,查看汽车各部位的磨损情况,看是否与行驶里程吻合;还有一种方法是查看变速箱控制单元中存储的行驶里程数据,也称为“变速箱行驶里程”,这个参数一般是无法改变的,如果它与仪表盘上显示的里程不一致,就可以肯定这款车被调表了。不过这种方法只适用于自动变速箱。



车里程表怎么计算
答:汽车里程表还包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗,分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数,供短期计数,这是可以清零的;总里程则有六位数,不能清零。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内,在无电状下态数据也能保存。

什么是公里数?公里数应该怎么算
答:2. 公里数的计算基于轮胎的转数和轮胎的周长。如果轮胎的周长是固定的,通过测量车轮的转数,就可以得知汽车的行驶里程和车速。3. 例如,如果轮胎的周长是1米,每分钟转1000转,那么车辆每分钟行驶1000米,每小时行驶36千米。4. 不同类型的里程表在获取车轮转速信号的方式上有所不同,但它们的核心原理...

里程数怎么算的?
答:在现代汽车中,这一计算过程通常由传感器和汽车电脑自动完成,驾驶员可以通过查看仪表盘内的里程表来得知汽车行驶的公里数。里程表显示的数字就是汽车行驶的公里数,一般用oco表示且数值后带有单位km。此外,汽车的里程表还有机械式和电子式两种。机械式里程表由蜗轮蜗杆机构和数字轮组成,通过一系列的齿轮...

汽车公里数怎么算
答:汽车公里数的计算依赖于轮胎转圈的次数,这一过程由传感器和车辆电脑完成,并通过里程表展现出来。所谓的汽车公里数,就是指车辆行驶的总里程数,这个数字通常显示在车辆仪表板上的里程表上。仪表板中最显眼的通常是速度里程表,它由两个表组成:一个是速度表,另一个是里程表。速度表显示的是车辆的时速...

6分钟行驶4.5公里,汽车时速多少迈,里程表上的数是多少,怎么计算
答:先计算每分钟走多少公里,再算一小时走多少公里,就得出了多少公里/小时,这就是里程表上的数!4.5公里/6分钟=0.75公里/分钟×60分钟=45公里/小时!

汽车公里数怎么算
答:1. 计算汽车行驶公里数的最简单方法是使用基本的数学运算。例如,如果车辆起始里程是1000公里,到达目的地后里程表显示为1400公里,那么车辆在此期间行驶了400公里。2. 想要查看汽车的实时里程数,可以直接参考仪表盘上的读数。仪表盘上的里程表通常显示两种信息:一种是累积行驶的总里程数,另一种是当前...

汽车公里数应该怎么算?
答:仪表板上的数值可能被人调整过。可能这车已经跑了10万公里了,数字只显示5万公里。3获取方式由于车型和品牌不同,仪表盘的显示会有所不同。建议查看车辆使用说明书,里面会有详细的解释。用轮胎的周长乘以轮胎的转数。因为轮胎的周长是固定的,所以只要知道车轮的转数就可以计算出汽车的里程和速度。例如...

汽车里程如何计算?
答:想算汽车公里数,用最简单的加减乘除即可。举个例子:汽车已经行驶了1000公里了,到达目的地后,变成了1400公里,也就说明行驶了400公里。汽车公里数不用算,直接从仪表盘上看就可以。

摩托车上的里程表显示的是以什么计算单位计算的(最小位数是什么)?
答:最右边的代表公里小数一般用白底黑字(即百米),它的左边代表公里的个位一般用黑底白字、再往左即公里的十位。摩托车里程表的生产均存在里程误差,国家标准允许误差范围值是±15%,而且里程表的生产厂家不同所产生的误差也不同,所以无法通过计算获得准确的数值。

里程表公里数是什么意思?
答:里程表的工作原理基于车轮周长与行驶距离之间的比例关系。由于车轮的直径是已知的,因此其周长恒定不变。通过计算车轮每行驶一里路需要转动的圈数,可以得出一个恒定不变的数值。当车轮转动时,里程表自动累计转数,并通过除以每里路对应的转数来换算出实际行驶里程。总之,汽车公里数是评估车辆使用状况、制定...